Трехслойное полиэтиленовое анти-антикоррозионное покрытие 3LPE состоит из нижнего слоя из плавленого-эпоксидного порошка, среднего слоя сополимерного клея и внешнего слоя из полиэтилена высокой-плотности. Это основное решение для защиты от-подземных трубопроводов, обладающее превосходной коррозионной стойкостью и ударопрочностью и гарантирующее срок службы трубопровода более 30 лет. Его основной рабочий процесс следует логике «предварительная обработка-нагрев-нанесение покрытия-охлаждение-контроль», при этом каждый процесс тесно связан, напрямую определяя качество покрытия.
Предварительная обработка имеет основополагающее значение для процесса и напрямую влияет на адгезию покрытия. Сначала сертифицированные стальные трубы поднимаются на погрузочную платформу, проверяются их характеристики, а бракованные трубы отбраковываются. Затем они переходят на стадию дробеструйной обработки, на которой дробь из быстрорежущей стали -удаляет с поверхности оксидную окалину, ржавчину и другие загрязнения, достигая уровня чистоты поверхности Sa2,5 и контролируемой шероховатости в пределах Ra40–80 мкм. После удаления ржавчины рыхлая пыль сдувается воздухом под высоким-давлением. Во влажной среде последующее покрытие должно быть завершено в течение 4 часов, чтобы предотвратить вторичное окисление.
Стальные трубы,-очищенные от ржавчины, подаются в зону среднечастотного-нагрева, где они равномерно нагреваются до 190–230 градусов за счет электромагнитной индукции. Инфракрасный термометр используется для контроля температуры и обеспечения того, чтобы разница не превышала 15 градусов. Слишком низкая температура приведет к неполному отверждению покрытия, а слишком высокая – к старению материала. В системе отопления используется замкнутый-контур управления для регулировки мощности в режиме реального времени и обеспечения стабильности температуры.
Нагретая стальная труба поступает в камеру напыления, где электростатическое напыление под высоким-напряжением 60 кВ плавленого эпоксидного порошка образует плотный подслой толщиной 120–300 мкм, служащий основной линией анти-защиты от коррозии. Затем используется процесс экструзионной намотки для покрытия слоя модифицированного клея с привитым малеиновым ангидридом -мкм толщиной 150–300 мкм, обеспечивая прочное соединение между нижним слоем и внешним слоем. Наконец, внешний слой толщиной 1,8–3,5 мм оборачивается специализированным материалом HDPE при температуре экструзии 210–230 градусов, а пузырьки воздуха удаляются прижимными роликами, образуя механический защитный слой.
После нанесения покрытия используется процесс градиентного охлаждения «предварительное-охлаждение воздухом + водяное охлаждение распылением» для снижения температуры до уровня ниже 60 градусов со скоростью охлаждения, не превышающей 30 градусов в минуту, чтобы предотвратить растрескивание покрытия. После охлаждения с конца трубы удаляется 100-150 мм анти-антикоррозионного слоя, что обеспечивает чистый срез без заусенцев и надлежащую защиту конца для облегчения последующей сварки. Готовая продукция должна пройти основной контроль, включая внешний вид, толщину, адгезию и обнаружение утечки искр, чтобы гарантировать отсутствие дефектов и соответствие параметров стандартам. Соответствующие продукты маркируются, упаковываются и хранятся.
